央廣網(wǎng)合肥7月4日消息（記者徐鵬 張琳琳）7月4日上午，全長(cháng)11.27公里的宣城至涇縣高速公路二期項目主線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)，標志著(zhù)宣涇高速公路實(shí)現全線(xiàn)貫通。

作為S36宣（城）東（至）高速的組成部分，宣涇高速全長(cháng)51.27公里，其中一期項目（40公里）已于2024年底建成通車(chē)。此次開(kāi)通的二期項目主線(xiàn)，起于涇縣江梓村，順接一期項目，跨越G205國道，終點(diǎn)銜接蕪黃高速。道路采用雙向四車(chē)道設計，設計時(shí)速100公里。

項目建設過(guò)程中充分體現綠色環(huán)保理念。承建宣涇高速二期01標段的安徽建工路橋項目部工程部部長(cháng)李文超介紹，江梓隧道在施工中采用“零開(kāi)挖”技術(shù)，最大限度保護原始山體生態(tài);洞口設計融合徽派建筑風(fēng)格，與周邊自然環(huán)境和諧統一，彰顯“宣紙故里”的文化韻味。

為提升工程綠色施工水平，項目在建設的工程中使用“泥漿分離改性再利用”等先進(jìn)技術(shù)，施工廢棄物資源化利用率達95%。面對高溫季節的施工難題，工程團隊引入無(wú)人駕駛攤壓設備，根據實(shí)時(shí)氣溫科學(xué)調整施工時(shí)間，確保瀝青攤鋪質(zhì)量均勻、持久耐多

宣涇高速全線(xiàn)貫通，使得“皖南川藏線(xiàn)”、月亮灣、查濟古村、桃花潭等景點(diǎn)“串珠成線(xiàn)”，形成一條絢麗的文旅風(fēng)景線(xiàn)，為當地文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。此外，這條高速不僅能夠分擔G50滬渝高速的交通壓力，保障道路暢通，還開(kāi)辟了一條通往贛粵方向的新通道，對完善區域高速公路網(wǎng)布局、加強長(cháng)三角區域互聯(lián)互通發(fā)揮重要作用。