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央廣網(wǎng)

北京城市副中心首個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站年底投入使用

2018-06-15 07:28:00來(lái)源:人民網(wǎng)-北京頻道

  人民網(wǎng)北京6月14日電(池夢(mèng)蕊)近年來(lái),北京市加快推進(jìn)城市副中心道路系統建設,強化對外輻射能力,加密區內路網(wǎng),不斷提升城市副中心和通州區的交通支撐能力。記者今日從城市副中心辦獲悉,今年,在外圍道路交通保障方面,北京將重點(diǎn)推進(jìn)京秦高速、首都地區環(huán)線(xiàn)高速、廣渠路東延、東六環(huán)加寬改造等項目,加強城市副中心對外道路交通聯(lián)系。在區內路網(wǎng)方面,重點(diǎn)推進(jìn)九棵樹(shù)西路、通馬路改建、宋梁路北延等項目,完善區內道路網(wǎng)絡(luò ),構建小街區、密路網(wǎng)的路網(wǎng)格局。

  目前,北京公交集團在通州區境內行駛的常規公交線(xiàn)路共82條,主要包括通州區往返中心城區的線(xiàn)路,連接中心城區、通州區及河北省相鄰縣市的線(xiàn)路,通州區內的部分線(xiàn)路等。據城市副中心辦李書(shū)濤介紹,今年,城市副中心在公共交通領(lǐng)域,將重點(diǎn)實(shí)施廣渠路快速公交系統、土橋公交中心站等項目,努力建成現代化的公交基礎設施體系,為副中心建設發(fā)展和市民生產(chǎn)生活提供更加完備的公共交通保障。

  東小營(yíng)公交中心站建公交立體停車(chē)樓 可供社會(huì )車(chē)輛停放

  廣渠路快速公交系統工程,西起東二環(huán)路的廣渠門(mén)橋,東至通州東小營(yíng)公交中心站,全長(cháng)約26公里。全線(xiàn)目前擬設站16對。項目沿線(xiàn)集公交專(zhuān)用道、高架快速路、地下隧道等交通設施于一體,有效縮短乘客通行時(shí)間,大幅度提高副中心與中心城區之間的通行效率。不但是北京市東部公共交通走廊的重要組成部分,也是北京快速公交系統骨架的重要構成,更是副中心與中心城區的快速聯(lián)系通道,是通州副中心與中心城區的快速公交走廊。同時(shí),對于改善系統沿線(xiàn)四環(huán)到六環(huán)段公共交通不完善的現狀也具有重大意義。

  

  快速公交站點(diǎn)示意圖

  

  東小營(yíng)公交場(chǎng)站效果圖

  據北京公交集團場(chǎng)站工程管理分公司經(jīng)理韓從筆介紹,東小營(yíng)公交中心站作為廣渠路快速公交系統工程的首站,項目占地面積約4公頃,總建筑面積為8.9萬(wàn)平方米,其中,地上建筑面積5萬(wàn)平方米,地下建筑面積為3.9萬(wàn)平方米。建設內容主要包括公交立體停車(chē)樓、乘客配套服務(wù)設施以及社會(huì )車(chē)輛駐車(chē)設施等。作為通州地區的第一個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)站,中心站建成后,可停放標準公交車(chē)268輛、小汽車(chē)551輛。中心站在保障副中心通勤需要的同時(shí),也為承接北三縣部分常規公交線(xiàn)路提供了設施條件,是踐行京津冀協(xié)同發(fā)展戰略,推進(jìn)地面公交城鄉一體化發(fā)展的重要措施。

  

  廣渠路快速公交系統工程東小營(yíng)公交中心站施工現場(chǎng)。 人民網(wǎng)池夢(mèng)蕊 攝

  韓從筆表示,東小營(yíng)公交中心站預計明年年底基本完工,2020年5月正式投入使用。建成后,將成為繼六里橋之后的第二個(gè)公交調度指揮中心,也是副中心最大的公交調度指揮中心。

  城市副中心首個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站年底投入使用 日充電能力達210輛

  土橋公交中心站位于北京市通州區臨河里路與九棵樹(shù)東路相交路口東北角,項目總用地規模為2.9萬(wàn)平方米,新建建筑面積5898平方米。北京公交集團場(chǎng)站工程管理分公司閆少杰介紹,該項目建成后將成為服務(wù)城市副中心及通州地區唯一一個(gè)純電動(dòng)公交中心站,該項目共建設64個(gè)充電樁(24個(gè)快充,40個(gè)慢充),日充電能力達到210輛,該項目建成將對城市副中心及通州區新能源車(chē)輛的推廣發(fā)揮重要的引領(lǐng)示范作用。

  

  土橋公交中心站建成后,日充電能力可達到210輛。 人民網(wǎng)池夢(mèng)蕊 攝

  

  土橋公交中心站效果圖

  閆少杰表示,通州土橋公交中心站的規劃建設,將有利于解決該地區電動(dòng)公交車(chē)的停車(chē)和充電需求,保障公交車(chē)輛運營(yíng)、管理、停放和保養功能。目前,土橋公交中心站綜合業(yè)務(wù)用房和保養車(chē)間部分已封頂,正在進(jìn)行二次結構的施工,充電樁以南部分正在進(jìn)行路面基層施工。預計今年年底可以完工,建成后,可以滿(mǎn)足88輛公交車(chē)同時(shí)充電。

編輯: 鄭皓月

北京城市副中心首個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站年底投入使用

北京城市副中心首個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站年底投入使用,近年來(lái),北京市加快推進(jìn)城市副中心道路系統建設,強化對外輻射能力,加密區內路網(wǎng),不斷提升城市副中心和通州區的交通支撐能力。廣渠路快速公交系統工程東小營(yíng)公交中心站施工現場(chǎng)。

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