央廣網(wǎng)福州6月30日消息（記者龔雯）日前，3.28萬(wàn)噸石材陸續從“格林帕斯”輪卸入廈門(mén)港海翔碼頭，標志著(zhù)首條“絲路海運”石材航線(xiàn)累計運量突破800萬(wàn)噸。

據介紹，“絲路海運”石材航線(xiàn)連接印度卡基納達港、坎德拉港與廈門(mén)港等福建沿海港口，全程3000多海里，其中，廈門(mén)港承擔了該航線(xiàn)近70%的貨運量。石材原料抵達廈門(mén)港后，將快速清關(guān)并轉運至鄰近的泉州加工基地進(jìn)行加工，成品銷(xiāo)往全球130多個(gè)國家和地區。

廈門(mén)港作為該航線(xiàn)物流樞紐，與全球航運企業(yè)以及位于福建泉州的石材加工貿易中心形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，構建了從原材料進(jìn)口、精深加工到成品出口的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作體系，共同推動(dòng)“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展。據廈門(mén)海關(guān)統計，近3年來(lái)，廈門(mén)關(guān)區石材進(jìn)口額達419.60億元，占全國總量的83.5%。

為助力“絲路海運”港航貿一體化高效運轉，廈門(mén)邊檢總站東渡邊檢站為航運企業(yè)、碼頭及石材加工企業(yè)定制“絲路快檢”服務(wù)組等專(zhuān)屬服務(wù)方案。

廈門(mén)海關(guān)積極推進(jìn)智慧海關(guān)建設，不斷提高進(jìn)口石材查驗通關(guān)效率，打造了一整套高效的石材監管體系。

廈門(mén)海事局統籌安全與發(fā)展，依托“大交管”專(zhuān)臺統一調度，強化海上交通管理，維護進(jìn)出港船舶通航秩序。