6月27日，據廣州地鐵消息，廣州地鐵十號線(xiàn)（楊箕東至西塱）、十二號線(xiàn)（“西段”潯峰崗至廣州體育館、“東段”二沙島至大學(xué)城南）順利完成項目建設與驗收工作，通過(guò)初期運營(yíng)前安全評估，定于6月29日14時(shí)正式開(kāi)通初期運營(yíng)。

兩條新線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步加密廣州中心城區軌道交通網(wǎng)絡(luò )，完善廣州“環(huán)形+十字+X形”的城市軌道交通結構，屆時(shí)廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)里程將達到751.1公里。

城市的“X”對角線(xiàn)

廣州地鐵十號線(xiàn)與十二號線(xiàn)共同構成廣州城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)骨架中的“X”對角線(xiàn)。十號線(xiàn)呈“西南—東北”走向，全長(cháng)19.3公里，共設車(chē)站13座，是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團中心區的“加密線(xiàn)”；同時(shí)也是“外聯(lián)線(xiàn)”，其西端與廣佛線(xiàn)、二十二號線(xiàn)銜接。此次率先開(kāi)通西塱至楊箕東站，全長(cháng)17.2公里，設12座車(chē)站，其中換乘站5座；中大南門(mén)站和天河路站無(wú)法同步開(kāi)通。

十二號線(xiàn)從東南至西北縱貫城市，全線(xiàn)共設車(chē)站25座，線(xiàn)路全長(cháng)約37.6公里，線(xiàn)路串聯(lián)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺五個(gè)行政區。其中，東、西兩段率先建成開(kāi)通，兩段共長(cháng)28.8公里，設18座車(chē)站，其中換乘站7座；而中段（景泰至東湖）及赤崗站目前處于土建施工階段，無(wú)法同步開(kāi)通。

十二號線(xiàn)廣州白云站開(kāi)通后，將實(shí)現與國鐵廣州白云站的站內便捷換乘，乘客從地鐵廣州白云站下車(chē)后，無(wú)需出站，步行5分鐘左右即可到達國鐵廣州白云站。

十號線(xiàn)開(kāi)通即實(shí)現全自動(dòng)運行

十號線(xiàn)開(kāi)通后，將以最高級別的GoA4全自動(dòng)駕駛技術(shù)投入載客運營(yíng)。這也是廣州地鐵首條開(kāi)通即實(shí)現GoA4級運營(yíng)的線(xiàn)路。全自動(dòng)運營(yíng)功能支持自動(dòng)、人工休眠喚醒雙模式，支持列車(chē)自動(dòng)出入庫、自動(dòng)發(fā)車(chē)等功能。屆時(shí)，十號線(xiàn)將全天執行“楊箕東至西塱”單一交路，單程運行時(shí)間約27分鐘，工作日及周六日高峰期行車(chē)間隔約4分鐘。

十二號線(xiàn)開(kāi)通的東、西段，則分別執行“二沙島至大學(xué)城南”“潯峰崗至廣州體育館”單一交路，兩段高峰期行車(chē)間隔均約6分鐘，東段全程約23分鐘，西段全程約21分鐘。（記者 鄭慧梓）