4月25日，隨著(zhù)集裝箱船“博運302”收到廣州海事部門(mén)發(fā)出的首張針對貨船的定期查驗進(jìn)出口岸許可證，標志著(zhù)往來(lái)“港澳—南沙”中國籍船舶出口岸“七天免簽”模式正式推行，廣州在口岸通關(guān)便利化方面邁出了重要一步。

船務(wù)公司代表告訴記者，有了這個(gè)許可證，以后進(jìn)出口岸手續辦理就更方便了，七天只用申辦一次就行。

“七天免簽”模式是指符合定航線(xiàn)、定船舶等規定的船舶，可向海事部門(mén)提出定期查驗申請，審核通過(guò)后即可獲得許可證，七天內往來(lái)廣州南沙和港澳的船舶無(wú)需再另行辦理國際航行船舶進(jìn)口岸申請、國際航行船舶進(jìn)口岸手續和國際航行船舶出口岸手續。這一模式的實(shí)施減少了手續辦理的時(shí)間和人力成本，縮短了船舶在港口的停留時(shí)間，加快了貨物的周轉速度，也是海事部門(mén)服務(wù)粵港澳大灣區建設、深化落實(shí)《南沙方案》的又一創(chuàng )新舉措。

廣州南沙海事處副處長(cháng)羅超介紹，更便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，不僅將促進(jìn)大灣區航運要素加速流動(dòng)，也將進(jìn)一步吸引更多船舶選擇南沙作為中轉港，進(jìn)一步提升南沙在國際航運中的地位，促進(jìn)航運產(chǎn)業(yè)集聚，切實(shí)增強南沙國際航運樞紐功能。（總臺記者 魏星 吳媚苗）