湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員劉丹丹、袁永華）5月31日上午，武漢軌道交通前川線(xiàn)在黃陂區橫店街正式開(kāi)工，成為武漢地鐵疫后開(kāi)工建設的第二條新線(xiàn)路。

　　3月30日，武漢地鐵12號線(xiàn)武昌段正式開(kāi)工建設，成為武漢疫情期間新開(kāi)工的首條地鐵線(xiàn)路，也是武漢地鐵首條獨立環(huán)線(xiàn)。5月31日開(kāi)工的前川線(xiàn)是武漢地鐵第四期建設規劃中的重要線(xiàn)路，由7號線(xiàn)一期園博園北站延伸至黃陂前川站，全長(cháng)36公里，設站11座（含預留站1座）。其中，高架站5座，地下站6座，途經(jīng)東西湖區和黃陂區。

　　目前，黃陂已有武漢地鐵1號線(xiàn)、機場(chǎng)線(xiàn)和陽(yáng)邏線(xiàn)過(guò)境，但均未深入該區城關(guān)。前川線(xiàn)首次將黃陂城關(guān)納入了武漢軌道交通圈內，實(shí)現與漢口中心區的快速直達。同時(shí)，前川線(xiàn)還串聯(lián)了沿線(xiàn)北車(chē)基地、橫店、臨空經(jīng)濟區、盤(pán)龍城、金銀湖片區等武漢北部的重要發(fā)展區域，將有效引導片區產(chǎn)業(yè)布局和城市發(fā)展。武漢地鐵集團相關(guān)負責人表示，按照“開(kāi)工即開(kāi)戰”的要求，6月份就將在北車(chē)基地站、余彭塆站、橫店站等高架段實(shí)施多點(diǎn)開(kāi)工，組織樁基施工。

　　3月底，武漢地鐵集團就積極推動(dòng)復工復產(chǎn)，軌道交通5號線(xiàn)、6號線(xiàn)二期、8號線(xiàn)二期、11號線(xiàn)三期葛店段、16號線(xiàn)等在建項目已全面復工。今年，該市還將啟動(dòng)19號線(xiàn)等新線(xiàn)路建設，地鐵在建總里程將超過(guò)230公里，穩步邁向世界級地鐵城市。