今年暑運自7月1日起至8月31日止共計62天，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司預計發(fā)送旅客4430萬(wàn)人，日均71.5萬(wàn)人，同比增長(cháng)4.6%。據介紹，國鐵沈陽(yáng)局采取“滿(mǎn)圖鋪畫(huà)、按需開(kāi)行”的原則，計劃加開(kāi)臨客84對，投入臨客對數創(chuàng )歷史同期新高。

暑運期間，東北首條高速鐵路安全標準示范線(xiàn)正式投入運營(yíng)，遼寧多市與北京間開(kāi)行標桿列車(chē)，進(jìn)京提速。7月1日起，京沈高鐵開(kāi)行時(shí)速350公里復興號標桿列車(chē)，邁入350公里時(shí)速新時(shí)代，北京至沈陽(yáng)最快旅行時(shí)間為2小時(shí)29分。鐵嶺、本溪首次安排進(jìn)京標桿列車(chē)�？�，進(jìn)京最快旅行時(shí)間分別為2小時(shí)46分、3小時(shí)。北京至丹東間首次開(kāi)行時(shí)速350公里高品質(zhì)標桿列車(chē)，最快旅行時(shí)間為3小時(shí)47分，遼寧各地進(jìn)出京高鐵運輸能力實(shí)現新提升。

為最大限度保障旅客出行順暢，暑運期間，國鐵沈陽(yáng)局管轄內旅客列車(chē)最多可開(kāi)行536對，始發(fā)客座能力最大可達50萬(wàn)座。搶抓京沈高鐵達標提速契機，京哈高鐵京沈段安排大站快車(chē)28對；補強進(jìn)穗、進(jìn)滬、進(jìn)京運力，開(kāi)行沈陽(yáng)北至廣州白云、長(cháng)春至昆山、沈陽(yáng)至北京方向暑期臨客。首次加開(kāi)大連至莊河北等普速臨客，最大限度滿(mǎn)足暑期客流高峰出行需求。

同時(shí)，針對暑期旅客客流旺盛的實(shí)際，國鐵沈陽(yáng)局豐富旅游產(chǎn)品，深挖東北避暑資源，計劃開(kāi)行多趟旅游專(zhuān)列。此外，鐵路部門(mén)還統籌重點(diǎn)物資運輸。暑期高熱，緊盯55家鐵路直供電廠(chǎng)存煤情況，確�？珊奶鞌当３衷�20天以上，助力東北地區平穩迎峰度夏。