上海市政府新聞辦舉行的“總部面對面”系列采訪(fǎng)走進(jìn)奧的斯上海全球研發(fā)中心（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

央廣網(wǎng)上海4月15日消息（記者唐奇云）“我們每天在全球運送的乘客高達84億人次，維保的電梯和電扶梯達到240萬(wàn)臺。上海東方明珠、巴黎埃菲爾鐵塔、迪拜哈利法塔等眾多世界知名的地標建筑中，都有使用奧的斯電梯�！�

4月14日，上海市政府新聞辦舉行的“總部面對面”系列采訪(fǎng)走進(jìn)奧的斯上海全球研發(fā)中心。奧的斯中國區總裁羅小莉表示，該研發(fā)中心是目前奧的斯全球規模最大的研發(fā)基地，致力于開(kāi)發(fā)電梯設備與數字化技術(shù)的創(chuàng )新，立足中國，服務(wù)全球。

位于上海的全球研發(fā)中心是目前奧的斯全球規模最大的研發(fā)基地（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪(fǎng)者供圖）

在行業(yè)“必爭之地”發(fā)現城市更新藍海

“奧的斯與上海在很早就結下了不解之緣�！睋�羅小莉介紹，1900年，奧的斯在上海和平飯店安裝了其在中國大陸的首部電梯。多年來(lái)，奧的斯深度融入上海城市發(fā)展，以前沿數字化科技參與打造數個(gè)上海地標、商業(yè)、基礎設施等重要項目，包括上海環(huán)球金融中心、張江“科學(xué)之門(mén)”、外灘華爾道夫酒店、浦東美術(shù)館等�！翱梢哉f(shuō)，上海不僅是我們的創(chuàng )新福地，更是創(chuàng )新高地�！�

自1984年落戶(hù)中國至今，除了位于上海的全球研發(fā)中心，奧的斯在天津、杭州、重慶和嘉興設有電梯、扶梯工廠(chǎng)，全部以“工業(yè)4.0”智能智造為標桿，符合IS014001標準。

奧的斯上海全球研發(fā)中心內（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

據羅小莉介紹，中國作為全球最大的電梯和電扶梯市場(chǎng)，當前保有量達1000萬(wàn)臺，其中服役周期高于15年的老舊電梯約有100萬(wàn)臺，且年增量保持兩位數上升。為此，羅小莉將中國市場(chǎng)稱(chēng)為全球電梯和電扶梯企業(yè)的“兵家必爭之地”。

“除了新梯的生產(chǎn)和維保以外，老舊電梯開(kāi)始需要技術(shù)的更新，這對于奧的斯來(lái)說(shuō)便是藍海。我們在城市更新的服務(wù)領(lǐng)域迎來(lái)了全新的機遇，希望通過(guò)奧迪斯的物聯(lián)網(wǎng)平臺賦能老舊電梯更新，從而大幅度地提升安全性、可靠性以及居民的體驗�！绷_小莉說(shuō)道。

緊抓AI高速發(fā)展機遇，給電梯“治未病”

隨著(zhù)中國電梯和電扶梯市場(chǎng)向更節能、更智能的方向發(fā)展，奧的斯全面推進(jìn)數字化轉型，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大幅提升電梯和電扶梯產(chǎn)品的安全性。

記者了解到，奧的斯上海研發(fā)中心的遠程監控平臺“奧的斯ONE”將運用AI技術(shù)實(shí)現電梯和電扶梯的“預防性維護”，并深化與政府監管部門(mén)數據共享，緊緊抓住中國AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展機遇。

E2高速梯控制柜模擬系統（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

據奧的斯亞太及中國物聯(lián)網(wǎng)高級總監金哲介紹，企業(yè)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛運用在可視化服務(wù)、按需維修和個(gè)性化定制三大領(lǐng)域。金哲舉例道：“如果在晚上看到，奧迪斯品牌的電梯在樓層間上上下下、開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，這就是我們的遠程體檢功能在運行，它會(huì )給出電梯上行下行的速度、開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的時(shí)間、以及所有的錯誤日志等，堪稱(chēng)一份360度的‘體檢報告’�，F在有85%的停梯故障是奧的斯通過(guò)智能電梯系統自查發(fā)現的。也就是說(shuō)，客戶(hù)不再需要給我們打電話(huà)尋求維保服務(wù)了，而是我們先于客戶(hù)發(fā)現了某一次停梯，并且完成了快速處置�！�

金哲表示，數字化代表了現代電梯和電扶梯行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向。企業(yè)將在人機交互、機器人和智慧維保上進(jìn)一步深度應用人工智能技術(shù)，打造一個(gè)包含人、梯、樓宇在內的智能生態(tài)系統�！白屩腔劬S保給電梯‘治未病’，讓將來(lái)的電梯不再停梯、不再困人，在A(yíng)I時(shí)代這一切都有可能�！�

奧的斯上海全球研發(fā)中心內（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）