央廣網(wǎng)上海5月23日消息（記者唐奇云）“比如汽車(chē)車(chē)尾部從左到右貫穿式樣的尾燈、用于道路斑馬線(xiàn)上的涂料、能夠隔絕強烈紫外線(xiàn)的飛機舷窗，都是甲基丙烯酸酯產(chǎn)品在我們生活中常見(jiàn)的下游應用�！�5月21日，上海市政府新聞辦“總部面對面”系列采訪(fǎng)走進(jìn)全球領(lǐng)先的甲基丙烯酸酯化學(xué)品生產(chǎn)商——羅姆化學(xué)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”）。

2009年，羅姆在上�；瘜W(xué)工業(yè)區建成投產(chǎn)了甲基丙烯酸酯一體化生產(chǎn)設施，總投資2.5億歐元。目前，該羅姆一體化生產(chǎn)基地占地面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，內有甲基叔丁基醚工廠(chǎng)、甲基丙烯酸酯工廠(chǎng)、特種單體工廠(chǎng)、聚合物工廠(chǎng)以及其他基礎設施，年產(chǎn)能達10萬(wàn)噸。

羅姆一體化生產(chǎn)基地（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

20世紀30年代，化學(xué)家兼羅姆創(chuàng )始人奧托·羅姆首次以工業(yè)化生產(chǎn)的方法，聚合了甲基丙烯酸甲酯（PMMA），發(fā)明了這種全新的透明塑料�！傲_姆為該產(chǎn)品注冊了商標，取名為‘寶克力’，而這種材料就是我們俗稱(chēng)的‘亞克力’或‘有機玻璃’�！绷_姆甲基丙烯酸樹(shù)脂亞洲負責人李德軍介紹道，“我們做過(guò)一個(gè)統計，大家在中國道路上看到的每4輛車(chē)中，就有1輛車(chē)的尾燈使用了我們的寶克力材料�！�

在李德軍看來(lái)，隨著(zhù)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，羅姆趕上了這股東風(fēng)、并從中獲益�！按蠹抑�道，以前的汽車(chē)尾燈，只是在車(chē)尾的左右兩邊，像兩個(gè)小眼睛。而現在的新能源汽車(chē)，往往都會(huì )在車(chē)尾做些比較炫酷的、貫穿式的尾燈設計，這自然對車(chē)燈材料的性能提出了更高的要求。單個(gè)汽車(chē)對于尾燈材料的質(zhì)量和使用量，都有了更大的需求，所以我們這塊業(yè)務(wù)一直保持著(zhù)大約兩位數的增長(cháng)�！�

李德軍展示寶克力材料（央廣網(wǎng)記者 唐奇云 攝）

2019年，羅姆從前身公司剝離，開(kāi)始獨立運營(yíng)，專(zhuān)注于甲基丙烯酸酯一體化業(yè)務(wù)。近年來(lái)，羅姆在上海穩步發(fā)展，并持續擴大投資，建設新產(chǎn)線(xiàn)及亞洲技術(shù)中心，以滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求。

上�；瘜W(xué)工業(yè)區的INNOGREEN園區內，占地1000平方米的羅姆亞洲技術(shù)中心配置了分析實(shí)驗室、聚合實(shí)驗室、配方實(shí)驗室、寶克力研發(fā)實(shí)驗室等。據李德軍介紹，該技術(shù)中心從最早的技術(shù)服務(wù)開(kāi)始，如今已能夠研發(fā)和開(kāi)發(fā)符合本地市場(chǎng)需求的相關(guān)產(chǎn)品。

“本地市場(chǎng)需求旺盛，為羅姆提供了極大的增長(cháng)空間�！崩畹萝姳硎�，“中國具有制造業(yè)最全最完善的產(chǎn)業(yè)鏈，我們可以更高效地整合供應鏈，優(yōu)化成本結構。中國政府鼓勵高端制造業(yè)和綠色化工發(fā)展，中國市場(chǎng)對高端PMMA產(chǎn)品的需求不斷增長(cháng)。未來(lái)幾年，隨著(zhù)新產(chǎn)線(xiàn)的建成投產(chǎn)，我們的重點(diǎn)將放在加大研發(fā)投入，緊跟市場(chǎng)發(fā)展趨勢，確保在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級方面保持領(lǐng)先，推動(dòng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量增長(cháng)�！�