連接兩座超大城市的京滬高速,橫貫長(cháng)江經(jīng)濟帶北部的滬蓉高速,串聯(lián)華東、華中和西南的滬渝高速,打通東部沿海地區的沈海高速……多條高速公路交匯大上海,將上海與全國各地迅捷相連。
“最近汽車(chē)芯片市場(chǎng)供應比較緊張,以前我們運輸汽車(chē)芯片,從深圳到上汽生產(chǎn)工廠(chǎng)需要31小時(shí),而現在走高速人停車(chē)不停,16個(gè)小時(shí)就能送達!碧斓厝A宇華南事業(yè)部副總經(jīng)理陳寅峰說(shuō)。
“我們通過(guò)四通八達的高速公路為企業(yè)生產(chǎn)提供物流保障!睆氖挛锪鞴ぷ鞫嗄甑年愐灞硎,近年來(lái)高速公路的發(fā)展,明顯提升了客戶(hù)對物流產(chǎn)品的時(shí)效體驗,也讓物流企業(yè)更放心地圍繞高速公路進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )布局投資。
高速公路讓生產(chǎn)要素充分流動(dòng),同時(shí)改變了城市生活。
早上8時(shí)不到,位于上海南京東路的老字號泰康食品店門(mén)前就排起了隊!拔蚁胭I(mǎi)一盒早上新烤出來(lái)的鮮肉月餅,開(kāi)車(chē)帶給蘇州的親戚嘗嘗!笔忻駞窍壬f(shuō)。
上海市黃浦區商務(wù)委相關(guān)負責人朱弘表示,南京東路步行街的拓展工程完成后,老字號煥發(fā)生機,吸引了華為、安踏等民族品牌旗艦店入駐,很多國際品牌的中國首店選擇落戶(hù)上海,吸引了越來(lái)越多各地自駕者體驗“上海購物”新感覺(jué)。
這也帶動(dòng)、延伸出更多的商機!耙劳写蠼煌ê痛髸(huì )展的優(yōu)勢,我們將形成各品類(lèi)全產(chǎn)業(yè)鏈的國際貿易新模式!鄙虾:鐦驀H進(jìn)口商品展銷(xiāo)有限公司市場(chǎng)總監朱菁說(shuō)。
目前,虹橋品匯已匯集來(lái)自70多個(gè)國家和地區的2000多個(gè)品牌、20000多款商品,其中70%的商品來(lái)自于進(jìn)博會(huì )的全球參展企業(yè)。以咖啡為例,“從種子到杯子”的虹橋國際咖啡港已經(jīng)在規劃建設中,使咖啡生豆、熟豆、咖啡粉、制成品以及咖啡機、杯碟等衍生品的國際貿易商匯聚于此?Х日J證及相關(guān)教培同步進(jìn)行,使虹橋國際咖啡港成為咖啡全產(chǎn)業(yè)鏈的功能性平臺。
今年2月,國務(wù)院批復、國家發(fā)展改革委印發(fā)的《虹橋國際開(kāi)放樞紐建設總體方案》發(fā)布,明確到2035年,虹橋國際開(kāi)放樞紐將全面建成,成為推動(dòng)長(cháng)三角一體化發(fā)展、提升我國對外開(kāi)放水平、增強國際競爭合作新優(yōu)勢的重要載體。
讓我們把目光從上海西翼的交通樞紐轉向東側的深水良港——
全球單體規模最大、綜合自動(dòng)化程度最高的集裝箱碼頭洋山四期投用3年以來(lái),吞吐量逐年增長(cháng)。2020年,在新冠肺炎疫情的影響下,仍增長(cháng)了28%,突破420萬(wàn)標準箱。預計2023年將實(shí)現滿(mǎn)負荷運轉,達到約700萬(wàn)標準箱。
“高速”匯聚的上海,正在探索智慧公路的未來(lái)。
上港集團尚東分公司副總經(jīng)理孫金余向記者介紹,洋山四期近半的物流周轉是水路周轉,高速公路發(fā)揮了重要作用。近年來(lái),自動(dòng)駕駛物流車(chē)已經(jīng)在這里測試,隨著(zhù)智慧高速公路的發(fā)展,自動(dòng)駕駛進(jìn)出港區將更加便利。
今年的上海市政府工作報告提出,上海將聚焦打造國內大循環(huán)的中心節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)的戰略鏈接,主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局。上海具有獨特的地理優(yōu)勢和開(kāi)放的城市品格,多條高速公路在此相遇,更是極大帶動(dòng)了人流、物流、資金流,必將助力上海奏響國內大循環(huán)和國內國際雙循環(huán)強音。