來(lái)自上港集團的數據顯示，2025年上半年，上海洋山深水港完成集裝箱吞吐量超1402萬(wàn)標準箱（TEU），同比增長(cháng)7.3%，創(chuàng )下新的歷史紀錄。

目前洋山港集裝箱吞吐量在上海港全港的占比達51.9%，成為上海港集裝箱吞吐量持續攀升的主要增長(cháng)極。

洋山港海事局的統計數據顯示，2025年上半年，洋山港累計安全進(jìn)出國際航行集裝箱船舶4620艘次，同比增長(cháng)4.6%，其中1.8萬(wàn)TEU及以上超大型集裝箱船舶靠離704艘次，同比增長(cháng)1%。內支線(xiàn)集裝箱船舶靠離8803艘次，同比增長(cháng)6.8%，實(shí)現了干線(xiàn)和支線(xiàn)船舶流量“雙提升”，區域集疏運網(wǎng)絡(luò )持續活躍。

“雙提升”的背后，離不開(kāi)上海港服務(wù)軟實(shí)力的不斷優(yōu)化。洋山港海事局船舶交通管理中心“一路同行”團隊負責人劉劍平介紹，洋山港海事局依托上海市口岸十大創(chuàng )新成果之一的“四雙”服務(wù)舉措，即雙向通航、雙檔靠泊、雙套泊作業(yè)、雙窗口離泊，不斷創(chuàng )新監管模式，為深挖港口產(chǎn)能提供了有力支撐。

國際航行集裝箱船舶方面，通過(guò)“雙向通航”“雙窗口離泊”“雙套泊作業(yè)”，洋山港國際航行集裝箱船舶航道交通效率得以提高、船舶作業(yè)時(shí)間窗口有效拓展，碼頭空置時(shí)間、船舶無(wú)效在泊時(shí)間大幅縮短，港口通航能級不斷提升。

內支線(xiàn)船舶方面，通過(guò)實(shí)施“雙檔靠泊作業(yè)”，洋山港同一碼頭岸線(xiàn)的泊位利用率提高100%，碼頭運營(yíng)效率大幅提升。

與此同時(shí)，洋山船舶交通管理系統優(yōu)化錨地管理舉措，在能見(jiàn)度不良時(shí)提前安排船舶拋錨待泊，穩步推進(jìn)國際航行集裝箱船舶在能見(jiàn)度不良條件下安全進(jìn)出港。今年上半年洋山水域先后經(jīng)歷近15次大霧籠罩，但船舶進(jìn)出和港口運行基本正常。

“下一步我們還將探索實(shí)施全潮水時(shí)段‘三套泊’創(chuàng )新舉措，為建設上海國際航運中心貢獻更多力量�！毖笊礁酆Ｊ戮窒嚓P(guān)負責人表示。（記者王力 通訊員申屠高昊 韓帥）