“這里是我們的第二個(gè)家，有事沒(méi)事，我們大車(chē)司機就喜歡往這兒鉆！”6月27日，山西大同市靈丘縣大車(chē)司機孫志海利用修車(chē)的空檔時(shí)間，熟門(mén)熟路走進(jìn)了該縣貨運行業(yè)聯(lián)合工會(huì )。

靈丘縣地處晉冀兩省交界處，G108線(xiàn)、G336線(xiàn)、S201線(xiàn)及榮烏高速穿境而過(guò)，交通運輸業(yè)較為發(fā)達。全縣12米以上大貨車(chē)保有量1600余輛，貨車(chē)司機3000余人。2022年9月，靈丘縣貨運行業(yè)聯(lián)合工會(huì )成立，用實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，讓貨車(chē)司機找到“家”的溫度。

聯(lián)合工會(huì )的辦公點(diǎn)（靈丘縣委宣傳部供圖）

“天下哪有掉餡餅的好事！”聯(lián)合工會(huì )剛成立時(shí)，不少獲悉的貨車(chē)司機持懷疑的態(tài)度。

承接不到活，是貨車(chē)司機最大的痛。聯(lián)合工會(huì )積極收集運輸業(yè)務(wù)信息，并及時(shí)在群里發(fā)布。

“以前運輸的活銜接不上，一個(gè)月出車(chē)不到20天，自從成為工會(huì )會(huì )員后，一個(gè)月基本不閑！”出勤多了，錢(qián)自然掙得多了。業(yè)務(wù)量的增多，讓像孫志海一樣的會(huì )員心里樂(lè )開(kāi)了花！

看到或聽(tīng)到“甜頭”的大貨車(chē)司機，開(kāi)始紛紛走進(jìn)聯(lián)合工會(huì )。會(huì )員從最初的不足300人，發(fā)展到目前的1298人。

“從司機找雇主、到老板找業(yè)務(wù)，再到購車(chē)信息，此類(lèi)信息發(fā)布，工會(huì )建立的貨運司機群里，兩年半的時(shí)間累計達到了1200多條，受益司機1600余人次�！惫�會(huì )主席呂梓鈺說(shuō)。

“有事就找聯(lián)合工會(huì )！”這不是一句停留在口頭上的大話(huà)。

閑暇時(shí)間，司機們在聯(lián)合工會(huì )打乒乓球（靈丘縣委宣傳部供圖）

2023年，貨車(chē)司機鄧某等從陜西往天津運送煤炭，貨主拖欠運費近六萬(wàn)元，多次催要，一直不予結賬�！爱敃r(shí)家里又急著(zhù)用錢(qián)，愁得我們全家人難以入睡。沒(méi)辦法了，我抱著(zhù)試試的心態(tài)，求助聯(lián)合工會(huì )。工會(huì )安慰我，并果斷出手，多方交涉，對方很快結清了欠款�！�

2024年，一輛拉運木屑的貨車(chē)從河北高邑縣下高速，由于包裝繩脫落導致木屑在公路上拋灑了二三公里，被路政執法人員扣了車(chē)，還要罰款3萬(wàn)元，經(jīng)工會(huì )聯(lián)系交涉，最終只處罰了5000元。

“自從聯(lián)合工會(huì )成立以來(lái)，我們接到的縣域司機投訴明顯減少�！膘`丘縣交通運輸局分管副局長(cháng)胡旸說(shuō)。

“咱有工會(huì )，咱工會(huì )有力量！”這是會(huì )員們形成的共識。

2023年，貨車(chē)司機馬瑞祥在應縣發(fā)生車(chē)禍意外死亡，家中尚有患病的父親和妻子及一雙兒女。得知情況后，聯(lián)合工會(huì )隨即在全會(huì )發(fā)起了為馬瑞祥自愿募捐的獻愛(ài)心活動(dòng)。3個(gè)小時(shí)，300多名貨車(chē)司機捐款8780元。

2024年，會(huì )員張立星由于常年的勞累過(guò)度，患上了重病，治療費用花光了全家的積蓄，家里的頂梁柱倒下了，全家陷入了困境。聯(lián)合工會(huì )第一時(shí)間發(fā)出為重病司機張立星募捐的倡議，一周的時(shí)間捐款10191.6元。

“工會(huì )就是我們的擋風(fēng)玻璃，既能遮風(fēng)擋雨，又讓前路清晰�！彼緳C們這樣比喻。

業(yè)務(wù)牽線(xiàn)、服務(wù)代辦、權益維護、愛(ài)心救助，聯(lián)合工會(huì )不遺余力。謀取福利，聯(lián)合工會(huì )也是全力以赴。

聯(lián)合工會(huì )主動(dòng)對接縣總工會(huì )、縣交通運輸行業(yè)黨委等相關(guān)單位，積極爭取政策支持與資源傾斜。2023—2024年，聯(lián)合工會(huì )通過(guò)向縣總工會(huì )爭取，累計4次為司機發(fā)放“冬季送溫暖”“夏季送清涼”各類(lèi)慰問(wèn)品近40萬(wàn)元，惠及司機3983人次；累計3次發(fā)放消費券20多萬(wàn)元，惠及司機679人次。

“這幾天我們爭取到了2025年的夏季福利，現在正統計具體的人員名單呢！”呂梓鈺樂(lè )呵呵地說(shuō)。

走進(jìn)聯(lián)合工會(huì )的辦公點(diǎn)，迎面墻上懸掛的聯(lián)合工會(huì )黨支部牌匾讓人眼前一亮�！皶�(huì )員中不少人是黨員，為此我們成立了黨支部，支部的建設，為工會(huì )活動(dòng)的開(kāi)展注入活力！通過(guò)黨員司機帶頭參與活動(dòng)、服務(wù)群眾，形成‘黨建帶工建’的良性機制�！秉h支部書(shū)記王保紅如是說(shuō)。

職工書(shū)屋（靈丘縣委宣傳部供圖）

在支部引領(lǐng)下，聯(lián)合工會(huì )涌現出了曹飛、宋玉寶、趙海泉、郭見(jiàn)輝等一批靈丘司機界的名人。他們熱心公益、樂(lè )于奉獻，深入司機群體之中，“面對面”溝通、“心貼心”交流，用“鄉音土話(huà)”解讀政策、用親身經(jīng)歷答疑解惑、用真情實(shí)感消除疑慮，有效破除了認知隔閡，大幅提升了工會(huì )組織的公信力、親和力與吸引力。

“工會(huì )就是我們司機生活的調味劑。不跑車(chē)時(shí)，我們都喜歡走進(jìn)工會(huì )看看書(shū)、打打球、聊聊天�！睍�(huì )員李海紅如是說(shuō)。值得一提的是，聯(lián)合工會(huì )傾力打造的職工書(shū)屋，其環(huán)境溫馨、管理規范、活動(dòng)豐富，真正成為在一線(xiàn)奔波勞累貨車(chē)司機的“精神驛站”和“文化氧吧”，被大同市總工會(huì )評為“市級職工書(shū)屋示范點(diǎn)”。

從“跑車(chē)靠運氣”到“訂單有組織”，從“奔波在路上‘到’溫暖在身旁”，靈丘縣貨運行業(yè)聯(lián)合工會(huì )改寫(xiě)了全縣貨車(chē)司機的職業(yè)體驗。

“下一步，我們準備依托貨運行業(yè)聯(lián)合工會(huì )，吸收司法、交管、融媒體、民政、衛健體等相關(guān)部門(mén)和單位，成立貨運行業(yè)協(xié)會(huì )，持續推動(dòng)貨運行業(yè)做強、做優(yōu)�！焙鷷D如是說(shuō)。（馬明清）