央廣網(wǎng)延安7月1日消息（記者劉昱 實(shí)習記者霍佳怡）7月1日，隨著(zhù)最后一對長(cháng)鋼軌精準鋪設到位，標志著(zhù)陜北革命老區的首條高鐵——西延高鐵順利實(shí)現軌道貫通，為西延高鐵按期開(kāi)通運營(yíng)奠定堅實(shí)基礎。

最后一對長(cháng)鋼軌鋪設到位標志著(zhù)西延高鐵順利實(shí)現軌道貫通（央廣網(wǎng)發(fā) 實(shí)習記者張雪妮 攝）

西延高鐵線(xiàn)路全長(cháng)299.8公里，穿越黃土高原溝壑區，全線(xiàn)橋隧比高達91%，施工過(guò)程中涉及長(cháng)大坡道鋪軌地段16處，最大坡度比達30%，鋪軌施工難度大、工期緊，作業(yè)精度要求高，交叉施工作業(yè)頻繁。線(xiàn)路建成投入運營(yíng)后，西安至延安的運行時(shí)間將從目前的二個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí)左右。

據介紹，本次鋪軌施工于2025年4月18日啟動(dòng)，鋪軌區間為西安北站至延安站，正線(xiàn)鋪軌長(cháng)度達600公里。為確保鋪軌施工安全有序，西成客專(zhuān)陜西公司堅持以打造紅色西延高鐵精品工程為目標，嚴格把控技術(shù)標準和安全質(zhì)量，優(yōu)化施工組織安排，持續深化科技創(chuàng )新，采用自主研發(fā)、國內先進(jìn)的智能工程線(xiàn)調度信息平臺，遠程實(shí)時(shí)監測鋪軌機組、長(cháng)軌運輸列車(chē)、移動(dòng)焊軌設備等關(guān)鍵設備運行狀態(tài)，搭載智能預判模塊，實(shí)現可視化智慧管理和安全隱患超前預警，為施工安全筑牢科技防線(xiàn)，確保了施工平穩有序推進(jìn)。

西成客專(zhuān)陜西公司西延高鐵指揮部指揮長(cháng)周衛民介紹，今天西延高鐵鋪軌施工順利到達延安，全線(xiàn)鋪軌任務(wù)的圓滿(mǎn)完成標志著(zhù)西延高鐵建設取得階段性勝利，已進(jìn)入最后集中攻堅關(guān)鍵階段。截至目前，西延高鐵的路基、橋梁、隧道和無(wú)砟軌道等重點(diǎn)施工任務(wù)已全部完工，新建8座站房基礎和主體結構已全部完工，后續將重點(diǎn)做好“四電”施工、靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試等重點(diǎn)工作，為開(kāi)通運營(yíng)做好準備。

施工中，中鐵十一局創(chuàng )新鋪軌管理模式，構建了WZ500型鋪軌機組與自主研發(fā)BLCP500型鋪軌機組協(xié)同鋪軌機制，創(chuàng )造了22小時(shí)雙班鋪軌27公里的好成績(jì)，全力保障了全線(xiàn)鋪軌施工任務(wù)順利完成。

中鐵十一局鋪軌施工現場(chǎng)負責人林正東介紹，為保障鋼軌焊接質(zhì)量，現場(chǎng)運用先進(jìn)的電感應正火設備，通過(guò)電磁感應技術(shù)對焊接接頭進(jìn)行精準加熱，有效克服了火焰加熱中火孔狀態(tài)、氣體質(zhì)量及流量等不可控因素，顯著(zhù)提升了加熱質(zhì)量，進(jìn)而保證了鋼軌焊接的高質(zhì)量完成，同時(shí)應用新型移動(dòng)式道岔直流閃光焊軌機對道岔進(jìn)行閃光焊接，極大增強了接頭質(zhì)量穩定性與荷載能力。

本次西延高鐵鋪軌施工涉及延安站站內作業(yè)，為確保施工安全與旅客出行有序，車(chē)站采取系列管控與疏導措施。中國鐵路西安局集團有限公司延安車(chē)務(wù)段延安站站長(cháng)高鋒濤介紹，在施工區域管控方面，延安站于新建高速場(chǎng)與既有普速場(chǎng)分界點(diǎn)設置1800米硬隔離，通過(guò)物理隔離與區域管控，從空間上保障旅客乘車(chē)安全。同時(shí)，車(chē)站同步啟動(dòng)旅客流線(xiàn)優(yōu)化方案，新增第五候車(chē)室，增設6個(gè)實(shí)名驗證通道，并重新規劃進(jìn)站及乘車(chē)路徑。優(yōu)化后，旅客平均候車(chē)時(shí)間壓縮至15分鐘，不僅有效緩解暑運大客流壓力，更通過(guò)高效組織為西延高鐵按期開(kāi)通預留充足施工時(shí)間。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設項目。西延高鐵運營(yíng)后，對深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰略、助力革命老區鄉村振興、加快構建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò )布局、提升陜西省區位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。