記者昨日獲悉，由位于天津市濱海新區的海洋石油工程股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程”）負責EPCI（設計、采購、建造、安裝）總包的我國首個(gè)自營(yíng)深水油田群開(kāi)發(fā)工程──流花16-2油田群開(kāi)發(fā)項目投產(chǎn)。預計投產(chǎn)后高峰年產(chǎn)量可達420萬(wàn)方，能滿(mǎn)足約400萬(wàn)輛家用汽車(chē)一年的汽油消耗，是我國目前在南海開(kāi)發(fā)的產(chǎn)量最大的新油田群。

　　項目建設過(guò)程中，海油工程首次完成國內應用水深最深、系統最復雜、結構最龐大的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）EPCI工程總包，首次自主建造集成世界上技術(shù)最復雜、集成精度最高的單點(diǎn)系泊系統，并首次自主承擔完整的深海油氣田水下設施安裝工程，其標志著(zhù)我國大型FPSO高端制造能力和深水施工技術(shù)取得新突破。

　　值得一提的是，與傳統油氣田開(kāi)發(fā)工程不同，流花16-2項目采用全水下生產(chǎn)開(kāi)發(fā)模式，對此，流花16-2項目團隊自主研發(fā)設計了“海上油氣處理工廠(chǎng)”──“海洋石油119”FPSO。在其建設過(guò)程中，海油工程進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)和管理難點(diǎn)攻關(guān)，先后突破130毫米超大厚板焊接、大型復雜單點(diǎn)毫米級高精度控制、超高精密滑環(huán)集成等10多項關(guān)鍵技術(shù)，完成30多項工藝創(chuàng )新，各項質(zhì)量指標均超過(guò)項目質(zhì)量目標要求，且提前40天完成單點(diǎn)集成，刷新了國際同類(lèi)單點(diǎn)的最快集成紀錄。

　　海油工程董事長(cháng)于毅表示，流花16-2項目的建成投產(chǎn)完善了我國自主知識產(chǎn)權深水油氣開(kāi)發(fā)工程技術(shù)體系。未來(lái)，海油工程將持續強化深海油氣資源開(kāi)發(fā)核心技術(shù)能力，爭當科技創(chuàng )新發(fā)展和海洋油氣增儲上產(chǎn)的排頭兵，保障國家能源安全。 （記者 王睿 孟興）