央廣網(wǎng)天津7月4日消息（記者褚夫晴）7月1日，經(jīng)過(guò)“云驗收”和現場(chǎng)驗收，應用至意大利福爾泰扎鐵路隧道項目的超大直徑土壓平衡盾構機“中鐵R303號”在中鐵裝備天津車(chē)間下線(xiàn)，這是中國出口歐洲首臺再制造盾構機。

“中鐵R303號”盾構機（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

該盾構原為中鐵裝備出口阿聯(lián)酋迪拜的一臺超大直徑土壓平衡盾構機，由中鐵裝備2021年回購。在前期與意大利客戶(hù)交流的過(guò)程中，中鐵裝備主動(dòng)提出了對舊盾構進(jìn)行改造的技術(shù)方案，最終以良好的改造方案、合理的工期以及完善的售后服務(wù)方案最終達成了此次合作。

本次改造根據新項目地層情況，以及客戶(hù)使用需求完成了再制造，在工期緊張的情況下，幫助客戶(hù)以最小的成本投入實(shí)現了設備性能全面升級。改造后的盾構機開(kāi)挖直徑為11.05米，針對該隧道項目地層巖石強度高的特點(diǎn)，通過(guò)優(yōu)化滾刀軌跡，加強刀盤(pán)面板結構，讓原刀盤(pán)擁有了更強的破巖能力，提高了掘進(jìn)效率。

意大利福爾泰扎至蓬泰加爾代納鐵路建設項目計劃穿越阿爾卑斯山脈，是正在建設的世界最長(cháng)隧道布倫納基線(xiàn)隧道的延伸線(xiàn)，建成后維羅納和福爾泰扎之間的鐵路線(xiàn)路運力將提高四倍，從而顯著(zhù)減少運輸人員和貨物的時(shí)間，并實(shí)現與蓬泰加爾代納地下互通互連，進(jìn)一步完善了意大利交通網(wǎng)絡(luò )。